HELI 45T 28T 14T Port Machinery-reeks Swaar reikstapelaar Nuwe Reach Staker HELI RSH4528

(1) Ontwerpstandaarde: Dit word gesamentlik ontwikkel met 'n bekende Europese maatskappy vir ontwerp van hawermasjinerie, en die vragmotor is gesinchroniseer met die tegniese vlak van dieselfde Europese produk. Die vragmotor met 'n hoër sekuriteit voldoen nie net aan die nasionale standaarde nie, maar ook aan die EU-standaarde (EN1459; IS015018).

(2) Kragbron: gebruik die ingevoerde enjin van Volvo, met 'n lae betroubaarheid en 'n hoë wringkrag

(3) Transmissie neem Amerikaanse DANA elektro-hidrouliese beheerstelsel aan, die ratte word toegeken aan die eerste vier en die agterste vier, en die elektro-hidrouliese skuifbeheerstelsel word aanvaar, wat die werking stabiel en volhoubaar maak

(4) Aandryas: dit aanvaar swaar aandrywingsas van die Duitse KESSLER-maatskappy, met groot drakrag, toegerus met volledig ingeslote onderhoudsvrye natrem, veilig en betroubaar, en lang lewensduur;

(5) Hidrouliese stelsel: neem Parker-veranderlike stelsel aan, hoë doeltreffendheid en energiebesparing

(6) Veiligheidshulpstelsel: standaardwaarskuwingstelsel vir visuele omkeer, veilig en betroubaar;

(7) hoë sterkte struktuuronderdele: die raamstruktuur wat met hoë sterkteplate ontwerp is, is duursaam;

(8) Groot onderhoudsruimte: lig die kajuit op en kantel die enjinkap om die interne onderhoudsruimte volledig vry te laat