KOTAI 3.4ton Mini-kombinasie voertuig tipe vibrerende padrollers prys KD03HDZ Staalwiel voor, rubberwiel agter

1. Die voorwiel is van staalwiele, en die agterwiel bestaan ​​uit vier 10.5 / 80-16 6PR-bande, wat die kompakteringseienskappe van rubberwiele gebruik om 'n eenvormige en konsekwente verdigting van die oppervlak te verseker, goeie oppervlak seël en verbeter verdigtingseffek.

2. Toegerus met die National III Changchai-enjin, wat meer omgewingsvriendelik is; die kragreserwe bereik 20%, wat in die toonaangewende posisie onder die rollers van dieselfde tonnemaat is, wat beter kan aanpas by die buigsame en komplekse werkingstoestande van ligte rollers

3. Geslote hidrostatiese aandryfstelsel, vorentoe en agtertoe eenstang-werking, gerieflik en doeltreffend, verminder die werksintensiteit van die operateur, verbeter die werksdoeltreffendheid, eenvormige bestuurspoed, verseker die eenvormigheid en vlakheid van verdigting van die pad, en verbeter die verdigtingseffek van die pad .

4. Oop vibrasiestelsel, die vibrasie frekwensie is 60Hz, en die opwekkingskrag is 32KN. Opwindende krag Die opwindende krag is sterk, die verdigtingseffek is goed en die doeltreffendheid is hoog. Terselfdertyd is dit toegerus met standaard vibrasiesplitsing en het dit 'n wye aanpasbaarheid by werksomstandighede.

5. Kragsproeierstelsel, elektriese membraanpomp, vierspoed-intelligente sprinkelbeheer, wat die aanpasbaarheid verbeter vir kompakte voorwerpe wat verskillende besproeiingshoeveelhede benodig; die sprinkel-effek kan gekies word volgens behoeftes, wat effektief 40% water kan bespaar.

6. Die unieke vibreer-smeertegnologie kan ten volle verseker dat die olie die vibreerlag voller kan smeer en afkoel, en die trillingslager het 'n lang lewensduur. Terselfdertyd is dit makliker om die smeerolie te vervang.

7. Toegerus met ROPS wat die hoogte van die draaiende beskermende raamwerk vinnig kan verminder, wat die veiligheid van die bestuurder se lewe effektief kan verseker wanneer die rol omrol, en terselfdertyd 'n goeie begaanbaarheid tydens die oordrag kan verseker.

8. Standaardkonfigurasie van parkeerremknop en noodstopknoppie. Opsionele tru-alarm, draai-waarskuwingslig en plafon-komponente om konstruksieveiligheid te verseker.

9. Superieure werkvisie. Die gesigsvlak voor en agter is ≤1m × 0,5m, wat aan Europese veiligheidstandaarde voldoen.

10. Die deksel word in sy geheel oopgemaak en die instandhouding is goed

1) Die deksel het 'n algehele opening van 45 grade, drie filters, en die olie-vul- en afvoerporte vir hidrouliese olie, diesel en antivriesmiddel is maklik binne bereik.

2) Hidrouliese, krag-, oliekringverbindings en klepblokke, en sprinkelpypleidings kan direk gevisualiseer en gekontak word, wat gerieflik is vir onderhoud.

11. Drie-fase vibrasie-verminderingstelsel

Die professioneel ontwerpte en geskikte rubber skokbreker is tussen die staalwiel en die raam, die raam en die kajuit gekoppel en vorm 'n vibrasie-verminderingstelsel op drie vlakke met die trilling dempende sitplek om te verseker dat meer as 98% van die hoë frekwensie vibrasie van die trilwiel is geïsoleer

12. Die gekombineerde instrument integreer veelvoudige statusskerms, soos links en regs stuuraanduidings, vibrasie-indikasies, ens., Wat duidelik en omvattend is.