HELI H2000-reeks 6ton 8ton 10ton CPDC60_80_100 diesel-teenbalans vurkhyser te koop

Inleiding:

'N Insleepmeganisme is op die raamwerk ontwerp om aan die vereistes van spesiale werksomstandighede vir vraghouerbedrywighede te voldoen

Met behulp van laswaarneming en dubbelpomp-gekombineerde hidrouliese stelseltegnologie, hoë werkdoeltreffendheid, lae energieverbruik van die hele vragmotor;


Produkbesonderhede

Produketikette

Video

Produkintro

Algehele prestasie
'N Insleepmeganisme is op die raamwerk ontwerp om aan die vereistes van spesiale werksomstandighede vir vraghouerbedrywighede te voldoen

Met behulp van laswaarneming en dubbelpomp-gekombineerde hidrouliese stelseltegnologie, hoë werkdoeltreffendheid, lae energieverbruik van die hele vragmotor;

Die spesiale elektroniese beheertegnologie vir Heli-vurkhysers wat gesamentlik met enjinvervaardigers ontwikkel is, laat die hele masjienkrag beter werk
Die 9-duim groot lugfilter met veiligheidsfilterelement en 'n elektroniese drukalarm is veiliger, betroubaarder en duursamer op grond van die enjinluginlaat;
Die gesplete verkoeler het 'n beter warmteafvoereffek en die hittebalans van die hele masjien is betroubaar
Standaard toegerus met dinamiese remstelsel, sterk remvermoë; seleksie van hoëprestasie blaasakkumulator met groot kapasiteit, hoë betroubaarheid van noodrem
Ergonomie
Die vragmotor is standaard met 4 hoofligte toegerus, en die beligtingsvermoë is goed as u in die houer werk;

Die kopruimte van die sitplek tot die hoofskerm is groter as 1 meter en die bestuurder het genoeg kopruimte tydens gebruik;

Toegerus met CAN-businstrument met LCD-skerm, kan die bestuurder die enjinstatus intyds deur die LCD-skerm verstaan

Met 'n geoptimaliseerde kap-sluitmeganisme kan die enjinkap buigsaam en betroubaar oopgemaak word;

Neem stuuras demping tegnologie, die hele masjien vibrasie is klein

Veilig en betroubaar

Die einde van die dryfas gebruik halfas-verseëlingstegnologie, die ratolie seël is betroubaar. en die onderhoudskoste na verkope is laag

Die onderkant van die hysstelsilinder neem 'n gapingsbufferstruktuur in, die vrag val glad en die maskering is veilig;

Met behulp van 'n geïntegreerde modulêre elektriese boks kan die beskermingsvlak P56 bereik, die elektriese stelsel het 'n goeie veiligheids- en instandhoudingsgerief

Dit neem sterk krag aan en is toegerus met enjin elektroniese beheertegnologie, wat die enjin op baie maniere kan beskerm en die veilige werking van die enjin kan verseker

Maklike instandhouding

Transmissie-oliefilter en hidrouliese terugkeeroliefilter neem eksterne struktuur aan, wat gerieflik en vinnig is om te herstel en te onderhou

Die bakontwerp is geoptimaliseer en die onderhoudsruimte vir die hele vragmotor is voldoende

Belangrikste prestasieparameters

Model

Eenheid

CPCD60

CPCD80

CPCD100

Model

Enjinsoort

Diesel

Diesel

Diesel

Enjinsoort

Bedryfsmodel

Sit-on tipe

Bedryfsmodel

Gegradeerde kapasiteit

kg

6000

8000

10000

Gegradeerde kapasiteit

Laaisentrum

mm

600

Laaisentrum

Hefhoogte

mm

3000

Hefhoogte

Algehele lengte sonder vurk

mm

3560

3740

4310

Algehele lengte sonder vurk

Algehele breedte

mm

1945

Algehele breedte

Model

Eenheid

CPCD60

CPCD80

CPCD100

Model

Enjinsoort

Diesel

Diesel

Diesel

Enjinsoort

Produk vertoon

1
2
3
4

  • Vorige:
  • Volgende: