Heli 2 ton CPCD85 Ruwe terrein vurkhyser 2000 kg Max Filippyne Rooi Diesel Peru Opleidingskrag Brasilië Enjin Vragmotoronderdele Afmetings ISO
Algehele verbetering in prestasie
Neem laswaarneming en dubbelpomp-gekombineerde hidrouliese stelseltegnologie aan om werkdoeltreffendheid te verbeter en die energieverbruik van die hele masjien te verminder
Heli vurkhyser spesiale elektriese beheertegnologie wat gesamentlik ontwikkel word met enjinvervaardigers, verbeter die kragverrigting van die hele masjien
Die 9 duim groot lughylter met veiligheidsfliter-element en elektroniese drukalarm, op die basis om te verseker dat die luginlaat die motor veiliger en betroubaarder is
Die verkoelingstelsel is redelik geoptimaliseer, die verkoeling word aansienlik verbeter en die betroubaarheid van sleutelkomponente soos ratkaste en enjins word verbeter.
Die vragmotor standaard kragstrooiingstelsel, die werking is meer arbeidsbesparend en gerieflik; Terselfdertyd moet u die nuwe intelligente skakelstelsel opgradeer om te verhoed dat die tweede rat begin en die werkbetroubaarheid van die ratkas verbeter
Standaardkonfigurasie van 'n dinamiese remstelsel om die remvermoë van 'n groter kapasiteit van die blaasakkumulator te verbeter, met beter werkverrigting om die betroubaarheid van noodremme te verbeter
Ergonomiese prestasieverbetering
volledig verseëlde kajuit en instrumentpaneel om die geraas in die bestuurdersore en die geluidsvermoë van die vragmotor te verminder
Neem tegnologie vir drywende kajuit (dakbeskerming) aan om vragmotortrillings verder te verminder
Neem 'n interaktiewe ergonomiese ontwerp in om die bestuurders se gemak te verbeter
Toegerus met 'n wyeveldhysstelsel en groothoek-truspieël om die bestuurders se gesigsvlak te verbeter
Toegerus met CAN-businstrument met LCD-skerm, kan die bestuurder die enjinstatus intyds deur die LCD-skerm verstaan
Model |
Eenheid |
CPC20 / CPCD20 / |
CPC25 / CPCD25 / |
CPC30 / CPCD30 / |
CPC35 / CPCD35 / |
CP (Q) (Y) 20 / CP (Q) (Y) D20 |
CP (Q) (Y) 25 / CP (Q) (Y) D25 |
CP (Q) (Y) 30 / CP (Q) (Y) D30 |
CP (Q) (Y) 35 / CP (Q) (Y) D35 |
||
Kragtipe |
|
Diesel / Petrol / LPG / CNG |
|||
Bedryfsmodel |
|
Sit-on tipe |
|||
Vragvermoë |
kg |
2000 |
2500 |
3000 |
3500 |
Laaisentrum |
mm |
500 |
|||
Maks. Lighoogte |
mm |
3000 |
|||
Totale lengte (sonder vurk) |
mm |
2580 |
2638 |
2748 |
2766 |
Algehele breedte |
mm |
1150 |
1225 |
||
Algehele hoogte (boonste raambeskerming) |
mm |
2140 |
2140 |
2170 |
2170 |