XCMG 1.5ton Amptelike XMR153 Road Roller
'N Geslote hidrouliese aandryfstelsel word aangeneem om trapsnelheid van spoed te verander.
Die remstelsel gebruik die neutrale posisie-rem, noodrem en parkeerrem, kort remafstand en hoë remwringkrag, wat die veiligheid van die produk verseker.
Die voorste sig van die masjien is minder as 1 x 0,75 m, agteraan sonder skaduwee, wat bestuurders 'n goeie sigafstand bied.
Die vibrasiestelsel kan die gelyktydige vibrasie en onafhanklike vibrasie van die agterste en voorste trommel besef, en voldoen aan die verskillende werksomstandighede.
Hoë frekwensie vibrasie en opwekking krag ontwerp, hoë werk doeltreffendheid, goeie verdigting effek.
Trilling trommel breedte is groter as raam breedte, gerieflik om kompaksie toestand van trommel rand in die
konstruksie.
Item |
Eenheid |
XMR153 |
Bedryfsmassa |
kg |
1680 |
Statiese liniêre lading (voor trommel / agter trommel) |
N / cm |
92/92 |
Reeks spoed |
km / h |
0 ~ 10.5 |
Teoretiese gradeerbaarheid |
% |
30 |
Minimum draairadius |
mm |
3050 |
Minimum grondvryhoogte |
mm |
235 |
Wielbasis |
mm |
1550 |
Stuurhoek |
° |
± 34 |
Swaaihoek |
° |
± 7 |
Trilfrekwensie |
Hz |
65 |
Opwindende krag |
kN |
17 |
Trommeldiameter |
mm |
582 |
Trommelbreedte |
mm |
900 |
Enjinvermoë |
kW |
17.6 |
Enjin gegradeerde spoed |
r / min |
2500 |