XCMG 30ton amptelike DL350 560HP Wielstootskraper
Die ingevoerde Cummins elektroniese beheer, direkte inspuiting, turbo-aangedrewe enjin toegerus, het 'n hoë wringkragreserwekoëffisiënt, uitstekende energiebesparing en omgewingsvriendelikheid, en sterk krag.
Die split-transmissie- en wringkragomskakelaarstelsel, enkelturbine-drie-element-wringkragomskakelaar en die AMT-outomatiese elektroniese stuurtransmissie bevat eenvoudige struktuur en hoër betroubaarheid.
Die volledige hidrouliese onderhoudsvrye natas-as het 'n vinnige reaksie, stabiele remwerking en hoë veiligheid en betroubaarheid.
Die XCMG nuwe FOPS & ROPS-kajuit onder druk het groot ruimte, 'n wye gesigsveld, uitstekende verseëling, lae geraas en hoë veiligheid en gemak.
Die laswaarnemende veranderlike hidrouliese stelsel verminder die brandstofverbruik met 7% en verleng die lewensduur van onderdele.
Die samevloeiingstegnologie met dubbele pomp verbeter die werksdoeltreffendheid en verminder die energieverlies.
Die elektroniese beheer-joysticks het maklike en buigsame bedrywighede en bevat die swaai van die lem. * Die gevorderde elektroniese moniteringstelsel bevat die klank- en ligwaarskuwingstoestelle.
Beskrywing |
Spesifikasies |
Eenheid |
|
Masjiengewig |
29000 ± 300 |
kg |
|
Enjin |
Model |
Cummins. QSMII |
|
Gegradeerde krag |
350 |
HP |
|
Ratkas / dryfas |
ZF |
||
Bande Grootte |
39.5R25 |
||
US stootskopkapasiteit |
6,88 |
m3 |
|
Maks perdekrag |
270 |
kN |
|
Maksimum stuurhoek |
± 40 |
° |
|
Maksimum hefvermoë |
996 |
mm |
|
Maks graafdiepte |
530 |
mm |
|
Druk die graaf kantel |
1075 |
mm |
|
Reissnelheid |
I - versnelling (V / R) |
6.3 |
km / h |
II - rat (F / R) |
11.5 |
km / h |
|
Ⅲ- rat (F / R) |
24.3 |
km / h |
|
Ⅳ- rat (F / R) |
31.5 |
km / h |
|
Grootte |
Totale lengte |
7950 |
mm |
Totale hoogte (bo-aan die kajuit) |
3805 |
mm |
|
Skopbreedte |
4434 |
mm |
|
asafstand |
3600 |
mm |