XCMG 70ton Amptelike NXG5900D3T Dump truck

Inleiding:

1. Qilong T-reeks vragmotor is ontwerp vir sand, klip, erts, ertspoeier, ysterpoeier, konstruksieslak en ander verskillende vragte. Gebaseer op die konstruksieterrein en stedelike padry, het dit 'n reeks produkte van swaar vrag tipe, saamgestelde tipe en stedelike konstruksie slak tipe. Hierdie soort produk word gekenmerk deur sterk krag en doeltreffende vervoer, en het duisende industriële verifikasie-eksperimente geslaag.


Produkbesonderhede

Produketikette

Video

Eienskap

1. Qilong T-reeks vragmotor is ontwerp vir sand, klip, erts, ertspoeier, ysterpoeier, konstruksieslak en ander verskillende vragte. Gebaseer op die konstruksieterrein en stedelike padry, het dit 'n reeks produkte van swaar vrag tipe, saamgestelde tipe en stedelike konstruksie slak tipe. Hierdie soort produk word gekenmerk deur sterk krag en doeltreffende vervoer, en het duisende industriële verifikasie-eksperimente geslaag.

2. Na drie jaar se oefening en verbetering is die kragstelsel, stuurstelsel en remstelsel omvattend geoptimaliseer en verbeter, wat meer geskik is vir allerhande swaar vragte en komplekse werksomstandighede. Dit het die ooglopende voordele van hoë dravermoë, hoë betroubaarheid, hoë veiligheid en hoë ekonomie.

3. In terme van krag vergadering, "Qilong" T-reeks swaar vragmotor neem binnelandse en buitelandse bekende hoë-krag enjin, optimaliseer die ooreenstemming van bykomstigheid stelsel, pas buitelandse bekende sagteware om die prestasie te optimaliseer volgens die gebruikstoestande verskillende modelle, wat redelik ooreenstem met die transmissiestelsel, en verbeter die krag en ekonomiese werkverrigting van die hele voertuig.

4. In die draerstelsel streef die "Qilong" T-reeks swaar vragmotor volgens die marksegment en die gebruiksomgewing na die goeie dravermoë en die toepaslike gladheid. Dit voldoen aan verskillende gebruikersvereistes oor die ooreenstemmende kombinasie van die ophangingskomponente.

5. In die remstelsel is die "Qilong" T-reeks swaar vragmotor ontwerp om aan ECE-regulasies en gb12676 te voldoen, die remstelsel se druk te verbeter, die remafstand te verkort en die veiligheid te verbeter; neem 'n hoë-werkverrigting rem klep en vinnige connector om die stelsel betroubaarheid te verbeter.

Spesifikasie

optredes

Algehele dimensies

Lengte

9235mm

Breedte

3485mm

Hoogte

4005mm

Wielbasis

3850 + 1700 mm

Wielvlak

Voorband

2745mm

Agterband

2526mm

Min. Opruiming

410mm

Benaderingshoek

38 °

Vertrekhoek

50 °

Voorste oorhang

1735mm

Agteroorhang

1750mm

Vraggrootte

6200 × 3300 × 1650mm

Cab

Model

3,3 m ontwrigtingskajuit links

Passasiers

1

Enjin

Model

WP12G460E310

Verplasing

11.596L

Uitsetkrag

338kW

Maks. wringkragspoed

2000N · m

Koppelaar

Model

Φ430 Trek-tipe diafragma-veerkoppeling

Operasie

Hidrouliese handleiding

Oordrag

Model

9JSD220B

Bo

QH70

Operasie

Buigsame skag

Forward verhouding

10.06 / 6.71 / 4.92 / 3.36 / 2.65 / 2.00 / 1.47 / 1.00 / 0.79

Omgekeerde verhouding

10.51

Gedrewe as

Model

35T PENGXIANG

Belangrikste verlagingsverhouding

15.66 / 17.62

Rem tipe

Drom

Differensiële slot

Interas-ewenaarslot

Vooras

Model

19T PENGXIANG

Rem tipe

Drom

Wiel

Rand

11.25 / 12.0-25

Band

16.00-25

Raam

Model

Box balk

HxW-t

480mm

Raamwydte

1150mm

Opskorting

Voorkant

Tik

Blaarveer

Blaarvere

15

Agter

Tik

Gebalanseerde skorsing

Blaarvere

17

Stuur

Model

Φ120 Sirkuleer bal tipe hidrouliese krag

Stuurrantsoen

23.27

Maksimum druk van die pomp

17MPa

Remstelsel

Gegradeerde druk

1MPa

Diensremstelsel

Dubbelstroom pneumatiese rem

Parkeerremstelsel

Lente energie stoor lugrem

Hulpremstelsel

Enjin se uitlaatrem + Retarder

Elektriese stelsel

Spanning

24V

Krag kragopwekker

2.2kw

Batteryspanning / kapasitansie

2 × 12V / 165Ah

Sertifikaat

WechatIMG1
sss3

  • Vorige:
  • Volgende: