SHANTUI 21Ton SE215 China Mikrograaf met handelsmerkkruipers
Vergelykende item | SE210-9 |
Algehele dimensies | |
Totale lengte (mm) | 9625 |
Grondlengte (tydens vervoer) (mm) | 4915 |
Totale hoogte (tot bo-op die boom) (mm) | 3075 |
Totale breedte (mm) | 2800 |
Totale hoogte (tot bo in die kajuit) (mm) | 3055 |
Grondvryhoogte van teengewig (mm) | 1075 |
Minimum grondvryhoogte (mm) | 470 |
Draaicirkel van die stert (mm) | 2925 |
Spoorlengte (mm) | 4140 |
Spoormeter (mm) | 3360 |
Spoorbreedte (mm) | 2800 |
Standaard baanbreedte (mm) | 600 |
Draaitafelbreedte (mm) | 2725 |
Afstand vanaf swaaipunt tot stert (mm) | 2920 |
Werkreeks | |
Maksimum grawehoogte (mm) | 10095 |
Maksimum storthoogte (mm) | 7190 |
Maksimum graafdiepte (mm) | 6490 |
Maksimum vertikale graafdiepte (mm) | 5915 |
Maksimum graafafstand (mm) | 9860 |
Maksimum graafafstand op grondvlak (mm) | 9675 |
Werktoestel minimum draairadius (mm) | 2970 |
Enjin | |
Model | Dongfeng Cummins B5.9-C |
Tik | Sesilinder-inlyn en watergekoel en turboaangedrewe |
Verplasing (L) | 5.9L |
Nominale drywing (kW / rpm) | 112kW / 1950rpm |
Hidrouliese stelsel | |
Tipe hidrouliese pomp | Veranderlike verplasing plunjerpomp |
Gegradeerde werkvloei (L / min) | 2x218L / min |
Emmer | |
Emmer kapasiteit (m 鲁) | 0,90m3 (SAE) |
Swaai stelsel | |
Maksimum swaai spoed (r / min) | 11r / min |
Rem tipe | Meganies toegepas en druk vrygestel |
Graafkrag | |
Graafkrag emmerarm (KN) | 99kN / 107KN |
Graafkrag vir bak (KN) | 135kN / 146KN |
Bedryfsgewig en gronddruk | |
Bedryfsgewig (kg) | 20800kg |
Gronddruk (kPa) | 47,5KPa |
Reisstelsel | |
Reismotor | Asse plunjermotor met veranderlike verplasing |
Ryspoed (km / h) | 3,15 / 5,15 km / h |
Trekkrag (KN) | 214kN |
Gradeerbaarheid | 70% (35 掳) |
Tenk kapasiteit | |
Brandstoftenk kapasiteit (L) | 330L |
Verkoelingstelsel (L) | 28L |
Motorolie kapasiteit (L) | 22L |
Hidrouliese olietenk / stelselvermoë (L) | 270 / 400L |
Opsionele aanhangsels
Breekhamer
Ripper
Houtgryp
Hidrouliese peuter
Klipgryp
Vinnige wisselkoppeling
Breek hamerpyplyn
Opsionele toerusting van die masjien
● Lugvoorfilter met oliebad ● Waarskuwingslamp vir kajuit ● Kamera aan die agterkant
● Oorhoofse beskermingsnet in die kajuit ● Boonste beskermingsnet in die kajuit ● Onderste beskermingsnet in die kajuit
● 700mm-spoorskoen ● 800mm-spoorskoene ● Elektriese hervulpomp
● Masjien-leuning ● Hidrouliese skeersel
Vinnige en gerieflike instandhouding
Ondersteun deur twee silinders, bied die enjinkap agtertoe die handige opening, groot openingshoek en maklike instandhouding.
Die elektriese onderdele is sentraal gerangskik om die kontrole en onderhoud te vergemaklik.
Die vulling van koelvloeistof, die vervanging van lugfilterelement en die hoofskakelaar is maklik toeganklik.
Die parallelle verkoeler vermy oorverhitting effektief en vergemaklik die skoonmaak.
Die brandstoffilterelement, die motoroliefilterelement en die stuurfilterelement is sentraal geleë sodat alle instandhoudings en vervangings vanuit dieselfde posisie voltooi kan word
Die brandstoffilterelement met 'n hoë presisie het 'n kragtige brandstofaanpasbaarheid en die elektriese brandstofpompfunksie word voorsien vir outomatiese brandstofvulling en maklike begin.
Ruim en gemaklike bedryfsomgewing
Die kleure van die spuitgegote binne-onderdele word effektief ooreenstem met die ergonomie om die bestuurder se visuele moegheid te verminder.
Die beheertoestelle is redelik ingerig om groot ruimte, wye visie en gemaklike en gemaklike bedrywighede te bewerkstellig.
Die hoë-A / C-stelsel en die lugdempende sitplek waarborg gemaklike bestuur / ry
Intelligente elektroniese beheer en optimale kragbeheer
Die intelligente beheerstelsel sorg vir 'n goeie ooreenstemming tussen kragstelsel en hidrouliese stelsel om die werksdoeltreffendheid te verbeter en die brandstofverbruik te verminder.
Die man-masjien-vriendelike nuwe generasie intelligente elektroniese beheerstelsel stel u in staat om alle werkstatus van u masjien te bemeester.
Vier voorafbepaalde werkswyses van P (Heavy-Load), E (Economic), A (Automatic) en B (Breaking Hammer) is maklik om te skakel
Bestuur tandwiele, leeglêers, spoorrolletjies, draerrolletjies en spore
30 jaar R & D en vervaardigingservarings van aandrywers, leiers, spoorrollers, draerspore en spore en toonaangewende tegnologieë in die bedryf
Die volwasse smee- en hittebehandelingsprosesse van hoë gehalte waarborg stabiele en betroubare gehalte
Verbeterde werkapparaat
Die ontwerp van struktuuronderdele is omvattend geoptimaliseer en die kritieke lasdra-plekke word versterk om te weerstaan teen ernstige werksomstandighede.
Die basisplate, syplate en versterkingsplate van emmer is gemaak van hoë sterkte, slijtvaste materiaal om die emmer se duursaamheid te verbeter.
Die bomme, emmerarms en emmers met gediversifiseerde spesifikasies kan maklik gekombineer word om aan te pas by gediversifiseerde werksomstandighede
Hoogwaardige stelselkonfigurasie
Die toonaangewende turbo-enjin met 'n hoë aanpasbaarheid.
Die betroubare hidrouliese stelselkonfigurasie en die vol-elektroniese-beheerde hidrouliese stelsel met positiewe vloei verminder die energieverlies en waarborg hoë doeltreffendheid, energiebesparing en goeie bewegingskoördinasie