SANY 95ton SRT95C starre mynvragmotor eersteklas pypleidingontwerp vir mynvullis
Volledige aansigte
1. Panoramiese voorruit met 'n wyer uitsig;
2. Die blinde area van die kort lokomotiefstruktuur is 2 meter korter as die soortgelyke produkte. Onberispelike agterspieël-uitleg maak die operasie veiliger
Stuurmeganisme en veerstelsel
Die versterkte skarnierlager verseker die betroubaarheid van die voertuig tydens stuur en stamp
Hidrouliese stelsel
Gevorderde hidrouliese aanpassingstegnologie, die olietemperatuur is 5 ℃ laer as soortgelyke produkte. Onafhanklike funksionele modules sal nie met mekaar inmeng nie
Stuurmeganisme
Groot stuurhoek-ontwerp wat beter is as die bedryfsvlak.
Sterk mobiliteit, bedryfsdoeltreffendheid aansienlik verbeter
Veringstelsel
Ophangsilinder met gepatenteerde tegnologie, die wortelgemiddelde vierkantige waarde van vibrasieversnelling is 20% laer as soortgelyke huishoudelike produkte.
Onafhanklike vering van McPherson kan die eksentrieke slytasie wat veroorsaak word deur die sywaartse krag van die tradisionele veersilinder in die bedryf, effektief vermy, die lewensduur van die ophangsilinder verbeter en die bandeslytasie verminder
Outomaties / handmatig | Outomaties |
As | SANY |
Kapasiteit (geslaan / opgehoop) | 42 / 60m³ |
Verplasing | 30,5L |
Motormodel | Cummins QST30-C1050 |
Ratkas tipe | Allison H8610AR |
Links / regterhandstuur | Links |
Laai gewig | 95T |
Smeerstelsel | Handmatig / outomaties |
Maksimum gradasie | 30% |
Maksimum wringkrag | 4629NM |
Minimum draairadius | 12000mm |
Netto gewig | 65T |
Aantal / tipe silinders | 12 / V-tipe |
Grootte | 10100x5420x4890mm |
Totale krag | 728kW |
Band | 27.00R49 Radiale band |