Shantui 7 ton SE75 hidrouliese klein rupsgraaf met gryponderdele prys te koop
Vergelykende item | SE75 (standaard weergawe) |
Algehele dimensies | |
Totale lengte (mm) | 6240 |
Grondlengte (tydens vervoer) (mm) | 3750 |
Totale hoogte (tot bo-op die boom) (mm) | 2660 |
Totale breedte (mm) | 2260 |
Totale hoogte (tot bo in die kajuit) (mm) | 2680 |
Grondvryhoogte van teengewig (mm) | 825 |
Minimum grondvryhoogte (mm) | 385 |
Draaicirkel van die stert (mm) | 1880 |
Spoorlengte (mm) | 2820 |
Spoormeter (mm) | 1800 |
Spoorbreedte (mm) | 2250 |
Standaard baanbreedte (mm) | 450 |
Draaitafelbreedte (mm) | 2230 |
Afstand vanaf swaaipunt tot stert (mm) | 1850 |
Werkreeks | |
Maksimum grawehoogte (mm) | 6945 |
Maksimum storthoogte (mm) | 4895 |
Maksimum graafdiepte (mm) | 4120 |
Maksimum vertikale graafdiepte (mm) | 3620 |
Maksimum graafafstand (mm) | 6360 |
Maksimum graafafstand op grondvlak (mm) | 6205 |
Werktoestel minimum draairadius (mm) | 2040 |
Maksimum hefhoogte van stootskraperlem (mm) | 385 |
Maksimum graafdiepte van die stootskraperlem (mm) | 225 |
Enjin | |
Model | V3307T (China III) |
Tik | Waterverkoelde en turbo-aangejaagde |
Verplasing (L) | 3.3 |
Nominale drywing (kW / rpm) | 48.9 / 2000 |
Hidrouliese stelsel | |
Tipe hidrouliese pomp | Axiale veranderlike plunjerpomp |
Gegradeerde werkvloei (L / min) | 160 |
Emmer | |
Emmer kapasiteit (m³) | 0,25 ~ 0,35 (0,32) |
Swaai stelsel | |
Maksimum swaai spoed (r / min) | 11 |
Rem tipe | Meganies toegepas en druk vrygestel |
Graafkrag | |
Graafkrag emmerarm (KN) | 44 |
Graafkrag vir bak (KN) | 66 |
Bedryfsgewig en gronddruk | |
Bedryfsgewig (kg) | 7650 |
Gronddruk (kPa) | 34 |
Reisstelsel | |
Reismotor | Asse plunjermotor met veranderlike verplasing |
Ryspoed (km / h) | 2.9 / 4.8 |
Trekkrag (KN) | 86.5 |
Gradeerbaarheid | 70% (35 °) |
Tenk kapasiteit | |
Brandstoftenk kapasiteit (L) | 155 |
Verkoelingstelsel (L) | 11 |
Motorolie kapasiteit (L) | 11 |
Hidrouliese olietenk / stelselvermoë (L) | 96/130 |
Allroundkampioen
Die SE75-9 hidrouliese graafmachine het 'n splinternuwe bakontwerp en prag en elegansie. Die omgewingsvriendelike enjin met 'n hoë doeltreffendheid is geïnstalleer en die kragstelsel en die hidrouliese stelsel is baie ooreenstemmend om kragtige werkverrigting en gladde werking van die masjien te bewerkstellig, met die maksimum emmerbreekkrag op 66N en die maksimum emmerbreekkrag op 44N
Hoogwaardige stelselkonfigurasie
Die vragwaarnemende elektro-proporsionele-hidrouliese stelsel met konstante krag kan die toepaslike druk en konstante vloei lewer, gebaseer op die lasvraag, met lae energieverlies.
Die turbo-aangedrewe enjin kan aanpas by ernstige werksomstandighede, met sterk krag en hoë wringkrag.
Die vloei word proporsioneel versprei om goeie koördinasie van kombinasiebewegings te bewerkstellig.
Eersteklas hidrouliese opset
Verbeterde werkapparaat
Die ontwerp van struktuuronderdele is omvattend geoptimaliseer en die kritieke lasdra-plekke word versterk om te weerstaan teen ernstige werksomstandighede.
Die basisplate, syplate en versterkingsplate van emmer is gemaak van hoë sterkte, slijtvaste materiaal om die emmer se duursaamheid te verbeter.
Die verbeterde werkapparaat pas aan by gediversifiseerde ernstige werkomstandighede
Bestuur tandwiele, leeglêers, spoorrolletjies, draerrolletjies en spore
30 jaar se R & D- en vervaardigingservarings van aandrywers, leiers, spoorrollers, draerspore en spore en wêreld se voorste tegnologieë.
Die wêreld se gesofistikeerde smee- en hittebehandelingsprosesse waarborg stabiele en betroubare gehalte
Intelligente elektroniese beheer en optimale kragbeheer
Die intelligente beheerstelsel besef die optimale ooreenstemming tussen kragstelsel en hidrouliese stelsel om die werksdoeltreffendheid te verbeter en die brandstofverbruik te verminder.
Die man-masjien-vriendelike nuwe generasie intelligente elektroniese beheerstelsel stel u in staat om alle werkstatus van u masjien te bemeester.
Vier voorafbepaalde werkswyses van P (Heavy-Load), E (Economic), A (Automatic) en B (Breaking Hammer) is maklik om te skakel
Ruim en gemaklike bedryfsomgewing
Die kleure van die binnespuitgedeeltes wat deur die hele inspuiting gevorm is, word effektief ooreenstem met die ergonomie om die bestuurder se visuele moegheid te verminder.
Die beheertoestelle is redelik ingerig om groot ruimte, wye visie en gemaklike en gemaklike bedrywighede te bewerkstellig.
Die hoë-A / C-stelsel en die lugdempende sitplek waarborg gemaklike bestuur / ry
Grondonderhoud
Die elektriese onderdele is sentraal gerangskik om die kontrole en onderhoud te vergemaklik.
Die vul van wasvloeistof, die vervanging van die lugfilterelement en die hoofskakelaar is maklik toeganklik.
Die enjinkap wat volledig oopgemaak kan word, is geïnstalleer met 'n opsporingsmeganisme om 'n handige en veilige opening te bewerkstellig, 'n groot enjinruimte en maklike onderhoud.
Die dieselsif word op die regte deur geïnstalleer om die onderhoud te vergemaklik.
Die parallelle verkoeler vermy effektief die oorverhitting en vergemaklik die skoonmaak
Opsionele toerusting van die masjien
Hervulpomp
Cab waarskuwing lamp
Cab-plafonlamp
Cab se oorhoofse beskermingsnet
Voorste boonste beskermingsnet van die kajuit
Onderste beskermingsnet van die kajuit
Rubberspoor
Smal emmer
Opsionele aanhangsels
Breekbreker, skeur, houtgryp, klipgreep, hidrouliese knoeiery, vinnige koppeling en breekpyplyn